Tag Archives: 特定整備
デンシセイギョ?
早くもヒートテックを着ている 川口自交です。
今シーズンから、ヒートテックを新調してビックリしています。
技術の進歩というか、生地の目が詰まっているのか分かりませんが
なにしろ暖ったかい(^ ^)。
日中は少し暑いくらいです(><;)
朝夕は冷えるのでちょうどいいんですけどね。
技術の進歩といえば、自動車も進歩しています。
ちょっと前までは、ハイブリッド車が最先端を走っていましたが
今では、自動運転が目前に迫ってきています(0o0)
5年先、10年先には運転者は座っているだけの自動車が
出てくるかもしれませんね。
この自動運転、5つのいレベルに分類されていて
現在、新車販売されている自動車にほとんど搭載されている
自動ブレーキや、ペダル踏み間違い防止装置、レーンキープアシスト
クルーズコントロールなども、自動運転の一種です。
これはまだ、レベル1の運転支援ですが、この制御は
カメラや、レーダーからの情報をコンピューターで画像処理
速度や距離などを計算して、コンピューターの判断で
ブレーキをかけたり、ハンドル操作をしています。
それは、コンピューターがアナログな操作をするということです。
となると、、、
私たち整備士も、そのコンピューターが正常に判断しているか?
カメラやレーダーが正常に画像認識、距離測定ができているか?
確認、修正、補正、点検が出来なければなりません。
これを、電子制御装置と言います(o_o;)
そしてこの電子制御装置の確認や点検といった整備のことを
自動車特定整備といいます。
そして今後、この電子制御装置の整備が出来ないと、、、
電子制御装置に関わる整備、影響がある整備が出来なくなります。
ですが、自動車メーカーの点検項目には必ず、1年毎または2年毎に
点検するような基準があります。
となると、、、
車検が出来なくなるようです(><)。
これには設備や機材、場所の問題があるので4年間(令和6年まで)の
経過措置期間があります。
そして私たち整備士にも資格が必要なんです(0O0)!
当社では、JPNタクシーを保有しているので
電子制御装置の点検(この整備のことを エーミング といいます)を
していたので、設備も機材も場所もあるので資格取得と
自動車特定整備事業場としての届け出をしていきます。
ここで、整備士を募集します!
自動車が好き。
機械いじりが好き。
ピタゴラスイッチが好き。
パズルが好き。
どれか一つでも当てはまったらご連絡ください(笑)。
冗談はともかく、自動車が好きで、明るい人なら大歓迎です。
株式会社 川口自動車交通
048-255-8325
川口市中青木5-14-17
担当 カマタ ・ モリタ