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レース初出場！
どんなに暑くても、汗をかきながら熱いラーメンを食べる 川口自交です。
行ってきました！ 富士スピードウェイ！！
エコカーカップ という燃費と周回数を競うレースに参加してきました。
場所が、F１とかスーパーＧＴが走ってる、富士スピードウェイ！
その、富士スピードウェイを川口自交のタクシーが走りました！！
結果は、優勝しました！
初めてのレースで、４７万キロ走行のプリウスで優勝は嬉しいです。
エコカーカップは、２つのカテゴリーに分かれていて
富士スピードウェイを１週 ４分４５秒以上の Enjoy６０と
１周 ３分１５秒以上の challenge１８０で別々にレースをします。
私共が参加したのは、Enjoy６０で、１時間の耐久レースです。
そしてもう１台、社用車で２台体制で挑みました。
社用車のほうは、４位。
ですが、国際レーシングサーキットで本格的なレースが出来るのは魅力です（＾ ＾）ｖ
レースに出るからと言って、特別な整備や部品は付けてません。
一般のお客様や、タクシーの車検整備と同じ整備です（＾ ＾）ｖ
そんな川口自交、整備士を募集中です！
お問い合わせください。
埼玉県川口市中青木５－１４－１７
０４８－２５５－８３２５
株式会社 川口自動車交通
モノマガジン！
なぜかいつも筋肉痛な川口自交です。
毎年この時期なぜか体がだるくて、目がショボショボします。
そして風邪でもないのに、くしゃみが止まらなくて。。。
前置きも早々に。
川口自交が、雑誌「モノマガジン」に載りました！
「ＫＴＣ」という工具の特集で、現場の声が聞きたいとの事で
取材を受けました。
いや～緊張した（笑）。
モノマガジンといえば、一度は手に取って立ち読みとか
興味がある内容の時は買ってはいたものの、まさか自分が
その紙面に載るとは夢にも思ってませんでした（汗）。
いや～緊張した。
さすが、人にモノを伝えるプロなだけあって雑談しながら
自然と言葉を引き出してもらいました。
カメラマンの方は、常にシャッターチャンスを狙っているようで
１００枚以上は撮って頂きました。
いや～緊張した。
一週間もたたずに、校正という実際のページレイアウトと
文字を入れたものが送られてきて、誤字脱字などの確認です。
その後また一週間もたたないうちに、発売されました。
プロフェッショナルは仕事が早い！
企画段階で、どうゆう写真が欲しくて、どうゆう文章にして
イレギュラーな事が起こった場合、どうリカバリーしてとか
頭の中で組み立ててるんでしょうね。
校正で内容は分かっていたものの、実際に本となって
特集の一部分になると、こうゆう流れがあって、あの時に話した事が
記事となり、一連の特集記事が出来上がるんだと、点と点がつながりました。
それにしても、仕事が早い！
実際に当社に車検や修理を、ご依頼してくださている方や、当社のタクシーの
整備に使用している工具を紹介していますので、よかったら手に取ってみてください。
タイムスリップ！
暖かい季節になると、なぜかクシャミが止まらなくなる 川口自交です。
ボクだけかと思っていたら、あちらこちらでクシャミの声が・・・
そうです！
それは、花粉症です（笑）。
今年はウサギ年にちなんで、目が真っ赤でも笑い話しになりますけど
当の本人は大変です。
いよいよ今年は病院に行って治療しなきゃな～って思ってます。
そんな時、ふっと工場を見渡した時に胸が、きゅ～っと締め付けられたと同時に
あまずっぱい記憶が頭をよぎりました！
ボクが整備士になりたてのころの風景が令和の時代にありました！
いや～懐かしい！
たまたま旧車の車検のお客様が２台同時に入庫しました。
いや～懐かしい！
ドアを開ける感覚、キーを捻る感覚、エンジンかけはじめの
チョークでアイドリングが異常に高いエンジン音。
いや～懐かしい！
ひとつひとつ、なにをとっても今の自動車には無いものがあります。
それは何？
答えは、全部です。
古き良き時代の自動車です。
自動車が自動車らしく、人間が操作しなければ動かない。
その人間の操作の良し悪しで、上手く動いてくれたり、ギクシャクしたり。
あの頃は、インターネッツなんてものは無く、修理する時は泣くほど悩みました。
今では、インターネッツで検索すれば、同じような故障事例が出てくるし、
専門店さんのホームページも見つけられて相談が出来たりして良い時代になりました。
とは言っても、今の自動車の快適さを知ってしまうと、簡単に
「 あの頃は良かった 」と素直に言えない自分がいる今日この頃です（笑）。
冬支度
今年も、さむーい時期がやってきました。
そんな日は、鍋にだしを入れ、白みそに生姜を擦って、厚岸の生ガキをくぐらさせて冷酒をチビリ、もう絶品🤤
たまりません！！！
あ、、、、、すいません、本題からだいぶ逸れてしまいました(;^_^
さてさて先日、ニュースを見ていると、新潟で大雪の為、道路が大渋滞しておりました。
中には、ノーマルタイヤで走行しており、急いで道路上でチェーンを巻く姿もありました。
道路上での交換は危険が伴います、こんな事にならぬよう、事前に交換したいものです。
弊社も着々とタクシーのタイヤ交換をしており、年内にはどうにか交換を終えられそうです。
この時期、整備工場は大忙し。
整備の皆さん、本当にお疲れ様です！
ブログをご覧になってる、皆さん！
冬タイヤの交換はもうお済ですか？？？
弊社も、交換の枠がかなり埋まってきておりますが、日によっては対応可能ですので、交換ご希望の方は、お急ぎください！
話は180度変わりますが、前回のランクル300のカスタム、、、
こうなりました↓
どーーーーーーん！！！！！！！！
どうですか？
顔つきもガラッと変わって、ビシッと引き締まりました！
グリルをマッドブラックにラッピングして、スポーティーさを追加！
オーナー様もかなり喜んで下さいました！
弊社は最新の車や、旧車、外車など、作業は限られますが、極力お力になりたいと思っておりますので、お気軽にお問い合わせください。
また、業務量が増えて来て、即戦力を１名募集しております！
チューニングが得意、電装取り付けが得意、整備が得意な方は是非ご応募下さい！
経験者優遇、有資格者優遇、未経験者もしっかり育成、指導します！
どしどし、ご応募ください！
埼玉県川口市中青木5-14-17
048-255-8325
鎌田、森田迄
カスタム！
ブログを見て下さっている皆様、長らく更新せず申し訳ございませんでした。
作業依頼が多く、ブログの更新が出来ませんでした。。。
今後は、さぼらず投稿させていただきますので、よろしくお願いいたします！
さて、現在半導体不足で各メーカーの納車が大幅に遅れ、深刻な状況になっております。
そんな中、先日のニュースで、トヨタやソニーグループなど主要な企業8社が、半導体の量産化を目指すため新会社を設立するそうです。
これで、半導体不足が解消される事を祈るばかりです👏
さて、その半導体不足の中、納期が数年待ちのあの車が入庫致しました！
そう、その車は、、、、、、、、、、、、、、、、
ランクル300！！！！！！！！！！！！！
今回は、海外モデリスタ装着とミラーカバーの交換、グリルの塗装(外注)を承りました！
恐る恐るの作業でしたが、無事に作業を終えご満足いただけたようです！
この度は、貴重な経験をさせていただき、誠にありがとうございました！
まだ情報やパーツも出揃っておりませんが、部品販売店様とのお取引もありますので、パーツの販売やご相談などもお受けいたしております！
出来る限り御対応させていただきますので、どうぞお気軽にお問い合わせ下さい！
完成後の写真は近々アップさせていただきますので、乞うご期待！
ここで、このブログを見てるメカニック達に、朗報！
弊社で一緒に働きませんか？？？
最新の車、タクシー修理、バイクの修理などバリエーション豊富な業務内容。
忙しいけど、やりがいのある仕事、責任のある仕事、楽しい仕事です！
採用人数は、一名とさせていただきますので、興味のある方は至急ご連絡下さい！
面接会場でお会いできるのを楽しみにしております！
お問い合わせは、048-255-8325 鎌田、森田迄！
デンシセイギョ？
早くもヒートテックを着ている 川口自交です。
今シーズンから、ヒートテックを新調してビックリしています。
技術の進歩というか、生地の目が詰まっているのか分かりませんが
なにしろ暖ったかい（＾ ＾）。
日中は少し暑いくらいです（＞＜；）
朝夕は冷えるのでちょうどいいんですけどね。
技術の進歩といえば、自動車も進歩しています。
ちょっと前までは、ハイブリッド車が最先端を走っていましたが
今では、自動運転が目前に迫ってきています（０o０）
５年先、１０年先には運転者は座っているだけの自動車が
出てくるかもしれませんね。
この自動運転、５つのいレベルに分類されていて
現在、新車販売されている自動車にほとんど搭載されている
自動ブレーキや、ペダル踏み間違い防止装置、レーンキープアシスト
クルーズコントロールなども、自動運転の一種です。
これはまだ、レベル１の運転支援ですが、この制御は
カメラや、レーダーからの情報をコンピューターで画像処理
速度や距離などを計算して、コンピューターの判断で
ブレーキをかけたり、ハンドル操作をしています。
それは、コンピューターがアナログな操作をするということです。
となると、、、
私たち整備士も、そのコンピューターが正常に判断しているか？
カメラやレーダーが正常に画像認識、距離測定ができているか？
確認、修正、補正、点検が出来なければなりません。
これを、電子制御装置と言います（o_o;）
そしてこの電子制御装置の確認や点検といった整備のことを
自動車特定整備といいます。
そして今後、この電子制御装置の整備が出来ないと、、、
電子制御装置に関わる整備、影響がある整備が出来なくなります。
ですが、自動車メーカーの点検項目には必ず、１年毎または２年毎に
点検するような基準があります。
となると、、、
車検が出来なくなるようです（＞＜）。
これには設備や機材、場所の問題があるので４年間（令和６年まで）の
経過措置期間があります。
そして私たち整備士にも資格が必要なんです（０Ｏ０）！
当社では、ＪＰＮタクシーを保有しているので
電子制御装置の点検（この整備のことを エーミング といいます）を
していたので、設備も機材も場所もあるので資格取得と
自動車特定整備事業場としての届け出をしていきます。
ここで、整備士を募集します！
自動車が好き。
機械いじりが好き。
ピタゴラスイッチが好き。
パズルが好き。
どれか一つでも当てはまったらご連絡ください（笑）。
冗談はともかく、自動車が好きで、明るい人なら大歓迎です。
株式会社 川口自動車交通
０４８－２５５－８３２５
川口市中青木５－１４－１７
担当 カマタ ・ モリタ
雪予報！
元気に年末を乗り越えたい川口自交です！
12/7の土曜にもしかすると、都心でも雪が降るかも！？との予報が出ましたね！
今年は異常気象が続いているので、ひょっとすると本当に雪がちらつくかもしれませんね…
降ってからでは遅いので、事前の準備をしましょう。
まだ購入されてないお客様は、サイズによりますが、まだ在庫がございますので、お問合せ下さい！
既にお持ちの方は、なるべく早く装着してください。
弊社も、まだ予定に空きがございますので、お問合せ下さい！
国普通車なら、付け替え工賃2,000円（税別）です！
組み換えでも一本1,000(税別)と格安価格です！
お早めに！！！！
求む！！
寒さに弱くなってき川口自交です…
実は、ブログの更新さぼってました！！！汗
すいませんm(__)m
そろそろ、お車の冬支度を始める時期ではないでしょうか？？？
今年は、例年より冷え込みが予想されており、年内に雪が降るかも！？なんて予報もでております。
台風もそうでしたが、今年は予想を上回る降雪があるかもしれません！
降ってからでは遅いので、スタッドレスタイヤの購入、付け替えはどうぞお早めに！
弊社も、まだ空きがございますので、お気軽にお問い合わせください。
また、スタッドレスタイヤの購入も可能です！
他店のお見積りを提示しただければ、在庫状況によりますが、お安く提供できる商品もございます！
お問い合わせ、お待ちしております(^^)/
ガラッと話題が変わりますが、実は整備士を一名探しています！
三級整備士以上で、尚且つバイクの修理ができる方大募集！
最近、バイクの修理依頼が多く、人手が足りません…
我こそはって方が、いらっしゃいましたらお気軽にお問い合わせください。
ただ、バイクの修理が出来なくても、車の修理が出来る方も大歓迎！
チームワークを大事にして、一生懸命仕事がしていただける方お待ちしております！
まずは、メールかお電話でお問合せ下さい！
お問合せ先
株式会社川口自動車交通 整備部
048-255-8325
メールは、ホームページのお問合せフォームからどうぞ！
採用担当：森田、鎌田まで
カスタム？ 鈑金？ いいえ、車検です。
朝夕と昼間の気温差に悩まされる 川口自交です。
まだまだ朝夕は肌寒くて、ヒートテックが脱げません。。。
ヒートテックって言ってますが、モモヒキです（＾ ＾）。
おひさまが昇って明るくなってくると、モモヒキ履きながら
腕まくりしてるという不思議な状態になってます（＾ ＾；）
そんな時、ご近所の方から飛び込みで車検のご依頼がありました。
車検の有効期間が今日までという事で、私共も急遽、仕事の段取りを
やりくりして、お受けしました。
当社は、車検をお受けすると、受け入れ点検と言って
まず、現状のお車の状態を把握するのと同時に、概算お見積りをします。
ここで概算の金額を出して、お客様へお車の状態をご説明させて頂きます。
車検で整備が必要な部分、交換が必要な部品、メーカー指定の定期交換部品
そして、今は大丈夫だけど半年もしくは１年くらいで整備が必要な部分等を
ご説明、ご提案させて頂いてから作業に入ります。
このお車（ＺＲＲ７０ ボクシー）は、ヘッドライトの光軸調整が
出来ませんでした。
この場合、ヘッドライト本体の交換となるのですが、最近のＨＩＤと呼ばれる
ヘッドライト本体は、目玉が飛び出るくらい高額です（＞＜）。
しかも、左右とも交換となると、、、
そこでまず中古部品を探すのですが、当社は分解してみて修理できそうなら
分解して修理します。
事故などで大きく破損している場合は修理不可能ですが、調整ネジが
外れてたり、なめてたり程度なら、手間は掛かりますが修理・修正します。
このお車も分解してみると、調整ネジが外れてました。
ヘッドライトの中身は、湿気と汚れに気を付けないと、点灯中の熱で
曇ったり、汚れが浮き出てきて汚らしくなってしまうので慎重に作業します。
でも、ヘッドライトを外すにはココまで部品を外さないと取り外せません。
ココだけ見た人は、エアロパーツを付けているのか、鈑金をしているのか
わかりませんよね（＾ ＾；）
ヘッドライトの分解も慎重ですけど、外装部品を外すのも慎重です。
バンパーやボンネットにキズを付けないように。
そして、作業を終えてヘッドライトの光軸調整をします。
さっきまでは明日どころか、あさってのほうを照らしていた光軸が
ビシッと調整範囲に調整出来ました （＾ ＾）ｖ
そして、今日中に車検整備を終え、完成検査も終了して無事に
お返し出来ました （＾ ＾）／
っとココで、お知らせです。
川口自交では、整備士をまだまだ募集しております。
資格や経験については、お問合せください。
明るくて、元気があって、自動車が好き、人が好きなら大丈夫です。
ひと昔前の、キツイ、キタナイ、キケンと言われた、３Ｋではありません。
仕事に慣れるまでは、キツイかもしれません。
オイルや、排気ガスで、キタナイかもしれません。
手や足を滑らせて転んでしまうかもしれない、キケンがあるかもしれません。
だけど、だけどですよ、
どんな仕事でも、慣れるまでは大変です。
でも、慣れてコツや段取りが上手くいけば、ラクかもしれません。
どんな仕事でも、ゴミや洗い物が必ず出ます。
でも、いつでも清潔を心掛けていれば、キレイになるかもしれません。。
どんな仕事でも、転んでしまったり、失敗する事はあります。
それを事前に予測し、基本に忠実にすれば、アンゼンかもしれません。
そうゆう私も、毎日が勉強です。
株式会社 川口自動車交通 整備部
０４８－８５５－８３２５
kawaguti_jikou_w@yahoo.co.jp
担当 ： 鎌田（かまた）・森田（もりた）
エレキテル？ あらキテル？ アルファード・ハイブリッド
この季節、花粉症なのか、風邪なのか？
くしゃみがとまらない 川口自交です。
皆さま、大型連休いかがお過ごしでしょうか？
川口自交は、１０連休中でも休まず営業中です（＾ ＾）ｖ
元号も『 令和 』になり、あわただしく過ごしている方も多いでしょう。
そうゆう当社も４月後半は、目がまわるような忙しさでした（＞＜）。
書類などの日付はどう書いていいのやら、
どれが訂正印が必要で、どれが訂正印無しの訂正線だけなのか。。。
連休中の在庫部品は何をストックしておくか。。。
連休に入ってしまうと関係会社が休みに入ってしまうので
お客様からお預かりしている車の部品手配、日程調整。。。
しかも、こうゆう時にかぎって部品手配が難しい修理が入ったりで。。。
そんな時、やっぱり、連休２日前に当社の営業車のアルファードの
ＡＢＳシステムのチェックランプが点灯するという難しそうな予感しかしない
修理が舞い込んできました。
早速、コンピューター診断機を車につないでみると
ブレーキアクチュエーター不良と、、、
ハイブリッド車のブレーキシステムは、電動モーターで作動圧力を作り
その圧力を別体のタンクにためて、ブレーキ操作時にタンクにためてある
圧力でブレーキを作動させる仕組みになっています。
※ガソリン車ではエンジンのチカラで作動する仕組みです。
アルファード・ハイブリッドは、そのモーターとタンク
そして、ＡＢＳシステムが、、、一体になっています。。。
早速、部品屋さんに在庫確認しますがメーカー在庫で連休明けと。。。
ダメでもともとで、トヨタのサービスへ連絡して無理を承知で
お願いしてみると、、、
なんとか、翌日に配達してくれるとの事です（＾ ＾）／
とゆうのも、連休中にご予約頂いてるお客様に迷惑をお掛けしないよう
連休前に整備しておきたいのです。
翌日、部品が届いたので修理開始します。
っが！
インバーターやら配線やらで、ドコについてるか見えません。。。
修理書とにらめっこしていると、、、
インバーターを外した奥の奥に入ってるようです。。。
ハイブリッド車は高圧電流を使用しており、その高圧電流を制御しているのが
インバーターになります。
それを外すとなると、、、
チョ～恐いです！
電気は目に見えませんからね（＞＜）。
でも、安心してください。
私共は、ハイブリッド車を整備するのに必要な資格は取得してます。
とはいえ、資格取得のための机上の知識と、現物は違います。
でも、安心してください。
装備と工具、手順さえ間違わなければ安全です。
っと教わりました。。。
修理書を何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も確認し
いざっ！
ほんとに、装備と工具、手順通りに作業したら
なんら特別な事はありませんでした（＾ ＾）ｖ
そして、ブレーキアクチュエーターを交換して
インバーターを取り付けて、配線などを元通りに組みなおして
電源を入れます。
ブレーキも問題無く作動してるし、ハイブリッドシステムも正常な事を確認し
試運転をします。
いろいろな状況を想定し、急ブレーキやら、ポンピングやら
そろ～っとダラダラ引きずるような踏み方をしても正常です。
工場に戻り、コンピューター診断機で再度チェックして
すべて正常な事を確認して修理完了です。
連休前に間に合って良かった～ｖ（＾ ＾）／
川口自交は結構、無理します。
もちろん出来る事、出来ない事はあるので
出来る事は結構無理します。
そんな川口自交では、整備士を募集します。
業務拡大中で、猫の手も借りたい毎日です。
当社は、タクシー営業車の整備で経験値は他社さんに比べ
２～３倍の経験値は身に付けられます。
あわせて、ガソリンとモーターのハイブリッド車
ＬＰＧとモーターのハイブリッド車は毎日のように触れられるので
経験とともに実力も上がります。
そして、指定工場なので一般のお客様の自家用車の
修理や整備、もちろん車検もやるので、いろんな車種
いろんなメーカーの自動車を触るので知識も身に付けられます。
私は自動車が好きなので（まわりからは車バカと言われます）
難しい整備や、今回のような整備、エンジン交換などの重整備が好きなので
ワクワクしながら、ニヤニヤしながら整備してます（笑）。
詳しい事は、お問合せください。
株式会社 川口自動車交通
０４８－２５５－８３２５
川口市中青木５－１４－１７
担当 鎌田（かまた）・森田（もりた）
