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２月が近付くと、チョコレートが食べたくなる　川口自交です。

 

この時期は自分でチョコレートを買うのが照れくさいですね（＾　＾）＞

 

私共が使う工具の話し、第２段です！

 

前回は、「　ラチェット　」について書いたのですが

今回は、それに組み合わせて使う

「　ボックス　」と「　エクステンション　」と呼ばれる物を紹介します。

 

 

↑　ボックスです。

 

ラチェットとボックスを組み合わせて使います。

 

 

自動車には色々な大きさ、カタチのネジが使われています。

私共整備士は、その色々な大きさ、カタチと取り付け場所に

合わせた工具をチョイスして、ネジを緩めたり、締めたりして

自動車の整備をしています。

 

とは言っても、自動車は「　ＪＩＳ規格　」「　ＩＳＯ規格　」で

決められた大きさ、カタチのネジで出来ているので汎用性があります。

 

整備士は、ネジの頭の部分の大きさで呼びます。

一番多く使われている、六角ボルトやナットの六角部分を

１０ｍｍ（トーミリ）、１２ｍｍ（ジュウニ）、、、、、など

 

なので、上の写真のように色々な大きさやカタチのボックスが

必要になります。

 

そして手の届かないような所は、エクステンションをつなげます。

 

 

これは、呼んで字のごとく　「　延長棒　」です。

 

 

これも色々な長さ、太さの物を使い分けています。

狭い所の整備には短いものや細いものを使い

奥まった所には長いものを使ったり、つなげて・つなげて

もっと長くしたりして工夫して使います。

 

 

これだけ種類がありますから、初めて整備する車だと

「　どうやって工具を使おうかな～　」

っと、ニヤニヤしながら整備しています　（＾　＾）＞

 

時には、サンダーなどで削ったり、溶接でくっつけたりもします。

私の場合、後先考えずに加工しちゃいます。

なにしろ、ネジが外れないと先に進めませんからね。。。

そして仕事が終わって、工具の手入れをしている時に、、、

 

「　あ～　この工具、高かったのにな～　」

 

なんて後悔することもよくあります　（＞＜）。

 

でもそれも楽しかったりします。

きっとニヤニヤしてますね　（＾　＾）。

 

だって、こうやって工具の話しをしているだけでも

楽しいですもんね　（＾0＾）ｖ

そうやってニヤニヤしながらブログ更新している今日この頃です（笑）。